汪䶮
南京理工大学紫金特聘教授 · 博士生导师 · 国家级青年人才
机械工程学院 · 车辆工程系（School of Mechanical Engineering）
工学博士 · 研究生学历
yanjack.wang@njust.edu.cn
70+SCI/ESCI/EI 论文
2ESI 高被引论文
22授权发明专利
1英文专著（IEEE-Wiley）
汪䶮（Wang Yan），男，南京理工大学紫金特聘教授、博士生导师，国家级青年人才。博士毕业于东南大学，师从国家杰青（延续支持）殷国栋教授，先后在新加坡南洋理工大学与香港理工大学担任研究员。长期围绕车辆智能底盘与电动运载装备的系统动力学与智能控制、多模态感知与风险评估以及具身智能机器人等方向开展研究。主持国家自然科学基金优秀青年科学基金（海外）、面上项目、青年基金C类等国家级项目。入选 Stanford 全球前2%顶尖科学家榜单，获中国机械工程学会英文期刊杰出青年论文奖、IEEE ICUS 国际会议最佳论文奖、全国一级学会创新发展一等奖等荣誉。
在车辆建模与估计、车-路环境感知、行车风险评估与多智能体协同控制等方向取得系列创新成果。以第一作者在 IEEE-Wiley 出版社出版英文专著 1 部，发表 SCI/ESCI/EI 论文 70 余篇，近 5 年以第一作者或通讯作者在国际高水平期刊发表论文 30 余篇，其中 ESI 高被引论文 2 篇、SCI 封面论文 1 篇，授权国家发明专利 22 件，研究成果应用于智能网联汽车、重载车辆及先进车辆装备等领域。
（按时间倒序 · 十篇代表性论文 · * 为通讯作者）
Yan Wang, Guodong Yin, Chao Huang, “State Estimation of Multi-agent Vehicle-Road Interaction Systems.” IEEE press–Wiley, 2025. ISBN 9781394293377
此外担任 Green Energy and Intelligent Transportation、Journal of Zhejiang University SCIENCE A 等十余本 SCI/EI 期刊副主编或编委，并担任 30 余本 IEEE 及国际主流期刊审稿人。
课题组隶属国家杰青皮大伟教授团队，每年招收 3~5 名硕、博士研究生，注重科学素养、创新能力、方法论训练，致力于探索前沿科学问题和先进应用转化。本人将对所有学生进行一对一的指导并手把手修改论文。
欢迎对具身智能底盘、重载车辆与特种车辆智能化、无人运载装备动力学与控制、深度/强化学习驱动的无人系统感兴趣的学生申请加入。
邮件标题请注明“xx 年博士/硕士申请–姓名”。
课题组长期招聘全职博士后，欢迎企业联培博后，待遇优厚且极具竞争力。入选学校“鼎新博后”基础年薪 25 万元起，课题组与香港理工大学、澳门大学建立了密切联系，全力支持申请香江学者、澳门青年学者、国家博新计划和江苏省卓越博士后，相关待遇均可叠加。
出站后可全国推荐高校教职、海内外研究院研发岗等。